
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式(shi):生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
孔(kong)的表(biao)面硬度提(ti)高(gao)約30%,缸(gang)筒內表(biao)面疲勞強度提(ti)高(gao)25%。油(you)缸(gang)使用壽命若(ruo)只考慮缸(gang)筒影響(xiang),提(ti)高(gao)2~3倍,鏜削(xue)滾(gun)壓工(gong)藝較磨削(xue)工(gong)藝效(xiao)率(lv)提(ti)高(gao)3倍左右。以上數據說明,滾(gun)壓工(gong)藝是高(gao)xiao的,能大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高(gao)缸(gang)筒的表(biao)面質量。
油缸經(jing)過滾(gun)壓(ya)后,表面沒有鋒利的微(wei)小(xiao)刃口(kou),長時間(jian)的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這一點在液壓(ya)行業特別的重要。





線形、帶形密封材(cai)料的纏(chan)繞(rao)方法如(ru)果(guo)不對,密封帶將被切(qie)斷,隨著(zhu)進入缸內(nei)。線帶形密封件(jian)對滑動(dong)部(bu)分的繞(rao)接(jie)不會(hui)造(zao)成什么影響,但是會(hui)引起缸的單向閥動(dong)作(zuo)不靈或造(zao)成緩沖調節閥不能調到底;對回(hui)路來說,可能引起換(huan)向閥、溢流閥和減壓閥的動(dong)作(zuo)失(shi)靈。
傳(chuan)統的(de)(de)(de)修(xiu)復方(fang)法是將(jiang)損壞的(de)(de)(de)部件進(jin)行(xing)(xing)拆卸后的(de)(de)(de)外(wai)協修(xiu)復,或是進(jin)行(xing)(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)(xing)表面的(de)(de)(de)整體刮研,修(xiu)復周期(qi)液壓缸缸體劃(hua)傷修(xiu)復長,修(xiu)復費用高。
故障檢查1:進(jin)油管堵(du)塞
故(gu)障排除:疏通油管、更換油液
故障檢查2:系統(tong)中有空氣
故障排(pai)除:從放氣(qi)孔排(pai)除
故(gu)障檢(jian)查3:齒(chi)輪(lun)泵軸承磨損或齒(chi)輪(lun)泵側板磨損
故障排除:更換(huan)齒輪泵軸承或側(ce)板
附(fu)注:叉車液(ye)壓(ya)系統中排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升油缸(gang),將液壓油注(zhu)入至標(biao)尺(chi)規(gui)定的油位,使叉車負載額(e)定載荷的1/10左右(you),擰松起(qi)升缸(gang)上的放氣(qi)螺(luo)栓,操作叉車直升缸(gang)起(qi)升、下降數次,直到放氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為止,然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可。